隨著三元鋰電池的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車也越來越普及，同時(shí)由于能源減少和環(huán)保要求提高等因素，在國家層面來說，以消耗石油的內(nèi)燃機(jī)汽車也將逐步會(huì)限制和淘汰（一些歐盟國家已經(jīng)成文規(guī)定2020年將不再生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車），國家將會(huì)花大力氣普及越來越環(huán)保的電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車發(fā)展形勢一片良好。

但是電動(dòng)汽車的安全性這一話題卻一直牽動(dòng)著消費(fèi)者的神經(jīng)，其中鋰電池的安全最為敏感。例如鋰電池起火爆炸事件屢見于新聞報(bào)道當(dāng)中。到底如何解決這一問題，鋰電上下游企業(yè)都在共同努力。

動(dòng)力電池模塊作為電動(dòng)車的心臟，在整個(gè)電動(dòng)汽車當(dāng)中至關(guān)重要。因此使用導(dǎo)熱灌封膠方案，必須能滿足以下幾點(diǎn)要求：

1、比重低，當(dāng)今電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢是輕量化，較低的比重能提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和使用效率；

2、防爆阻燃，也就是說單顆電池爆炸后不能引起整個(gè)電池組的爆炸燃燒，助力提高整車的安全性能

3、導(dǎo)熱系數(shù)高，散熱性能優(yōu)越，電池散發(fā)的熱量能最快的傳導(dǎo)出去，減小安全隱患和提高電池使用壽命。

4、防水抗震、減少顛簸帶來的應(yīng)力對(duì)電池的傷害，提高整車的實(shí)用性和安全性

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